FANDOM


Embraer EMB-314 Super Tukan (braz. Embraer EMB-314 Super Tucano) - śmigłowy samolot szkolno-treningowy i szturmowy konstrukcji brazylijskiej, zmodernizowana wersja rozwojowa samolotu Embraer EMB 312 Tucano.

Super-Tucano-foto-4-Embraer

Samolot EMB-314 Super Tucano brazylijskich sił powietrznych

Oblot nowego samolotu będącego zmodernizowaną szturmową wersją rozwojową samolotu szkolno-treningowego EMB 312 odbył się w 1996 roku. Maszyna jest produkowana w dwóch wersjach, w wersji jednomiejscowej A-29 oraz w dwumiejscowej AT-29.

Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Kabina hermetyzowana z fotelami wyrzucanymi. Podwozie z kółkiem przednim chowane w locie. Miejsce pilotów znajduje się w opancerzonym i oszklonym kokpicie wyposażonym w noktowizor.

Samolot EMB-314 Super Tucano różni się od wcześniejszej konstrukcji EMB-312 Tucano przedewszystkim mocniejszym 1 600-konnym silnikiem Pratt&Whitney Canada PT6A-68C zamiast 750-konnego PT6A-25C. Posiada wzmocnioną konstrukcję płatowca do udźwignięcia większego ciężaru i większej ilości uzbrojenia (4 zamiast 2 zamków na uzbrojenie podwieszane) oraz mocniejsze podwozie. Wojsko brazylijskie wykorzystuje samoloty Super Tucano do walki ze sprzedawcami narkotyków. Embraer Super Tucano może zrzucić maksymalnie 1500 kg bomb. 20 takich maszyn wykorzustują Siły Powietrzne USA w Afganistanie. W planach jest przekazanie amerykańskich Super Tucano właśnie temu krajowi, sześć z spośród tych egzemplarzy przekazano Libanowi w ramach programu pomocowego. Embraer Super Tucano został wyeksportowany do sojuszników Brazylii z Ameryki Południowej, Afryki i państw Azji.

Embraer EMB314

Embraer EMB 314 w barwach lotnictwa wojskowego Dominikany

Informacje

Dane podstawowe:

  • Państwo: Brazylia
  • Producent: Empresa Brasileira de Aeronautica S.A. (Embraer)
  • Typ samolotu: szkolno-treningowy, szturmowy
  • Załoga: 1-2 osoby
  • Prototypy: 1999
  • Produkcja: 2003 - do chwili obecnej
  • Wyprodukowane egzemplarze: 156szt. (styczeń 2012r.)

Dane techniczne:

  • Silnik: turbośmigłowy P&W Canada PT6A-68C o mocy 1 600 KM
  • Rozpiętość: 11,14 m
  • Długość kadłuba: 11,33 m
  • Wysokość: 3,97 m
  • Powierzchnia nośna: 19,40 m2
  • Masa własna: 3 020 kg
  • Masa całkowita: 4 520 kg
  • Prędkość maks: 593 km/h
  • Prędkość min: ...
  • Wznoszenie: 24,0 m/s
  • Pułap: 10 670 m
  • Zasięg: 4 820 km
  • Zapas paliwa: 695 l
  • Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe M2 Browning kal.12,7mm, 4 wyrzutnie pocisków rakietowych, lub bomby podwieszane na 4 zamkach pod skrzydłami.

Użytkownicy:

  • Angola (LRA) - 3szt. + 3 zamówione
  • Brazylia - 99szt. (4 stracone, w służbie pozostaje 95szt.)
  • Burkina Faso - 3szt.
  • Chile - 12szt.
  • Dominikana - 8szt.
  • Ekwador - 18szt.
  • Indonezja - 16szt.
  • Kolumbia - 25szt. (1stracony, w służbie pozostają 24szt.)
  • Liban - 6szt. (otrzymane od USA w latach 2017-2018)
  • Mauretania - 3szt.
  • Stany Zjednoczone (USA) - 20szt. (6szt. przekazane Libanowi, w służbie pozostaje 14szt.)
Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.