FANDOM


Fiat 6614 - kołowy transporter opancerzony konstrukcji włoskiej wprowadzony do służby w 1972 roku.

Fiat-6614

Fiat 6614

W 1972 roku zakłady FIAT wspólnie z przedsiębiorstwem OTO Melara zbudowały kołowy transporter opancerzony dla armii włoskiej oraz formacji paramilitarnych. W zakładach FIAT opracowano konstrukcję pojazdu, a w OTO Melara opancerzenie i wyposażenie. Transporter jest przystosowany nie do działań na pierwszej linii frontu, lecz do patrolowania i rozpoznania terenów na zapleczu frontu, a także do służby w jednostkach typu policyjnego.

Kadłub transportera wykonany jest ze stali spawanej o jednolitej grubości 8 mm. Po lewej stronie kadłuba znajduje się siedzenie kierowcy. Po prawej stronie kadłuba mieści się silnik, natomiast w tylnej części kadłuba znajduje się przedział desantowy. Pojazd uzbrojony jest w karabin maszynowy 12,7 mm, który może być wyposażony w tarczę ochronną, lecz większość kaemów tego nie posiada. Wtedy uzbrojenie pojazdu stanowi tylko wyposażenie przewożonych żołnierzy. Z pojazdu można także strzelać z przewożonych przez desant moździerzy przez dwa włazy dachowe.
Fiat 6614 Polizia

Transporter opancerzony Fiat 6614 należący do Policji Państwowej Republiki Italii

Fiat type-6614 Peruvian army peru forum ArmyRecognition 001

Transporter opancerzony Fiat 6614 armii peruwiańskiej

Pierwszy prototyp Fiat 6614 został ukończony w 1972 roku, a następnie rząd włoski zamówił 40 pojazdów dla Policji Państwowej, a następnie kolejne 110 szt. dla sił powietrznych. W Italii wyprodukowano 1 210 pojazdów Fiat 6614 w tym także na eksport. Licencje na te transportery Fiat sprzedał do Korei Południowej (RK), gdzie był produkowany jako KM900. Ze względu na zdolność pływania Fiat 6614 może być bardzo przydatny w misjach ratowniczych oraz sytuacjach kryzysowych, takich jak klęski żywiołowe, z tego powodu nadal znajduje się na wyposażeniu włoskiej Policji Państwowej.
Fiat 6614 1

Transporter opancerzony Fiat 6614 w barwach wenezuelskiej Boliwariańskiej Gwardii Ludowej

InformacjeEdytuj

Dane podstawowe:Edytuj

  • Państwo: Italia (RI)
  • Typ pojazdu: transporter opancerzony
  • Załoga: 3 + 9 osób
  • Prototypy: 1972
  • Produkcja: 1972 - 1984
  • Wyprodukowane egzemplarze: 1 210szt. (egzemplarze włoskie)

Dane techniczne:Edytuj

  • Uzbrojenie: 1 km kal. 12,7 mm (zapas amunicji: 1 000szt.)
  • Silnik: wysokoprężny, 4-cylindrowy Fiat 8062,24 o mocy 160 KM
  • Pancerz: stalowy, grubość: 6-8 mm
  • Długość: 5,86 m
  • Szerokość: 2,50 m
  • Wysokość: 1,78 m
  • Prześwit: 0,37 m
  • Masa własna: 7 200 kg
  • Masa całkowita: 8 500 kg
  • Prędkość maks.: 100 km/h (na szosie), 4,5 km/h (na wodzie)
  • Zasięg: 700 km
  • Zapas paliwa: 143 l

Użytkownicy:Edytuj

  • Italia (RI) - 274szt. (Siły zbrojne i Korpus Karabinierów), 50szt. (Policja Państwowa)
  • Argentyna - 25szt. (Siły zbrojne), 50szt. (Argentyńska Policja Federalna)
  • Korea Południowa (RK) - 400szt. (wersja licencyjna KM900)
  • Libia (WLADżLS) - 200szt.
  • Peru - 15szt.
  • Somalia (FRS) - 270szt.
  • Somaliland - brak danych
  • Tunezja - 150szt.
  • Wenezuela (BRW) - Boliwariańska Milicja Ludowa

Źródła:Edytuj

Użytkownik:Dominikier35 16 Sierpień 2013 15:07, Michał Iljin (dyskusja) 17:19, lis 24, 2019 (UTC)IljinM.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.