FANDOM


 
(Nie pokazano 18 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
AH-64 Apacz (ang. Hughes AH-1 Apache) - <span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">[http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/%C5%9Amig%C5%82owiec śmigłowiec]</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> szturmowy konstrukcji [[USA|amerykańskiej]]</span>, wyspecjalizowany w niszczeniu czołgów.
+
Hughes AH-64 Apacz (ang. Hughes AH-64 Apache) - <span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">[http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/%C5%9Amig%C5%82owiec śmigłowiec]</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> szturmowy konstrukcji [[USA|amerykańskiej]]</span>, następca [[Bell AH-1 Kobra]].
   
 
[[Plik:P08.jpg|thumb|260px]]
 
[[Plik:P08.jpg|thumb|260px]]
   
Został opracowany przez firmę [[Hughes Helicopters]], przejętą później przez [[McDonnell Douglas]]. Obecnie produkowany jest w należących do Boeinga zakładach McDonnell Douglas. Jego poprzednikiem był śmigłowiec szturmowy [[AH-1 Cobra|AH-1 Kobra]].
+
Śmigłowiec wyspecjalizowany w niszczeniu czołgów został opracowany przez firmę [[Hughes Helicopters]], przejętą później przez [[McDonnell Douglas]]. Obecnie produkowany jest w należących do Boeinga zakładach McDonnell Douglas. W 1972 roku armia [http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/USA USA] ogłosiła przetarg na Advanced Attack Helicopter (zaawansowany helikopter szturmowy). Swoje propozycje zgłosiło 5 firm, a do finału zakwalifikowano Toolco Aircraft Division koncernu Hughes Aircraft (później Hughes Helicopters) Model 97/YAH-64 i Bell Helicopter Textron Model 409/YAH-63. W 1976 wybrano projekt Hughesa.
<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Pierwszy lot prototypu odbył się 30 września 1975 roku.</span>
 
 
W 1972 roku armia [http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/USA USA] ogłosiła przetarg na Advanced Attack Helicopter (zaawansowany helikopter szturmowy). Swoje propozycje zgłosiło 5 firm, a do finału zakwalifikowano Toolco Aircraft Division koncernu Hughes Aircraft (później Hughes Helicopters) Model 97/YAH-64 i Bell Helicopter Textron Model 409/YAH-63. W 1976 wybrano projekt Hughesa.
 
   
 
[[Plik:Ah-64_apache_wp_001.jpg|thumb|left|280px]]
 
[[Plik:Ah-64_apache_wp_001.jpg|thumb|left|280px]]
   
Pierwszy lot prototypu odbył się 30 września 1975 r. Kontrakt na produkcję podpisano dopiero w 1982, a rok później w zakładach Hughes Helicopters w Mesa (Arizona) wyprodukowano pierwszy seryjny egzemplarz. W 1984 Hughes Helicopters został zakupiony przez McDonnell Douglas za kwotę 500 milionów dolarów i producentem śmigłowca stał się McDonnell Douglas Helicopters. W 1996 r. McDonnell Douglas połączył się z Boeingiem, co zaowocowało powstaniem Boeing Helicopters.
+
Pierwszy lot prototypu odbył się 30 września 1975 r. Kontrakt na produkcję podpisano dopiero w 1982, a rok później w zakładach Hughes Helicopters w Mesa (Arizona) wyprodukowano pierwszy seryjny egzemplarz. W 1984 Hughes Helicopters został zakupiony przez McDonnell Douglas za kwotę 500 milionów dolarów i producentem śmigłowca stał się McDonnell Douglas Helicopters. W 1996 r. McDonnell Douglas połączył się z Boeingiem, co zaowocowało powstaniem Boeing Helicopters. W [http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/US_Army US Army] używane są dwa główne modele AH-64: AH-64A i AH-64D. Wersje B i C były także wyprodukowane, jednak nigdy nie weszły do służby. Powstało wiele wersji eksportowych. Jedyną wersją produkowaną poza USA jest brytyjski Westland WAH-64 – licencyjna wersja AH-64D z kilkoma ulepszeniami. Plany zakładają użytkowanie śmigłowców tego typu do 2035 roku.
 
==Informacje==
 
==Informacje==
<span style="font-size:16px;">Dane podstawowe i techniczne:</span>
+
===Dane podstawowe i techniczne:===
 
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px"
 
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px"
 
|Śmigłowiec
 
|Śmigłowiec
 
 
|AH-64 Apache
 
|AH-64 Apache
 
|-
 
|-
Linia 25: Linia 24:
 
|-
 
|-
 
|Długość (m)
 
|Długość (m)
 
 
|17,7
 
|17,7
 
|-
 
|-
 
|Prędkość maksymalna (km/h)
 
|Prędkość maksymalna (km/h)
  +
|
   
|365
+
365
 
|}
 
|}
 
W [[US Army]] używane są dwa główne modele AH-64: AH-64A i AH-64D. Wersje B i C były także wyprodukowane, jednak nigdy nie weszły do służby. Powstało wiele wersji eksportowych. Jedyną wersją produkowaną poza USA jest brytyjski Westland WAH-64 – licencyjna wersja AH-64D z kilkoma ulepszeniami.
 
 
===Wersje:===
 
===Wersje:===
 
*'''AH-64A''' - standardowa wersja [[Plik:Remiq.net_8387.jpg|thumb|250px]]
 
*'''AH-64A''' - standardowa wersja [[Plik:Remiq.net_8387.jpg|thumb|250px]]
*'''AH-64B''' - Apache z ulepszoną nawigacją i radiem
+
*'''AH-64B''' - wersja z ulepszoną nawigacją i radiem
 
*'''AH-64C''' - wersja zaopatrzona w lepszy silnik
 
*'''AH-64C''' - wersja zaopatrzona w lepszy silnik
*'''AH-64D''' - śmigłowiec z zaawansowanym zestawem czujników
+
*'''AH-64D''' - wersja z zaawansowanym zestawem czujników. Wyprodukowana w ilości 501 szt.
 
*'''Morski Apacz (ang. Sea Apache)''' - wersja morska. Zmieniono podwozie i broń
 
*'''Morski Apacz (ang. Sea Apache)''' - wersja morska. Zmieniono podwozie i broń
 
===Użytkownicy:===
 
===Użytkownicy:===
  +
*[[Stany Zjednoczone Ameryki (USA)|Stany Zjednoczone (USA)]] - 722szt.
  +
*[[Arabia Saudyjska]] - 12szt. (7szt. zestrzelonych, w służbie pozostaje 5szt.)
  +
*[[Egipt (ARE)]] - 37szt.
  +
*[[Grecja]] - 20szt.
  +
*[[Holandia]] - 30szt. (2szt. rozbite, w służbie pozostaje 28szt.)
  +
*[[Izrael]] - 48szt.
  +
*[[Japonia]] - 2szt.
  +
*[[Kuwejt]] - 50szt. ( w służbie pozostaje 16szt.)
  +
*[[Singapur]] - 20szt.
  +
*[[Wielka Brytania]] - 67szt. (wersja licencyjna WAH-64)
  +
*[[Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA)]] - 30szt. (1szt. zestrzelona, w służbie pozostaje 29szt.)
 
[[Kategoria:Śmigłowce]]
 
[[Kategoria:Śmigłowce]]
 
[[Kategoria:Produkty Hughes Helicopters]]
 
[[Kategoria:Produkty Hughes Helicopters]]

Aktualna wersja na dzień 21:46, gru 2, 2019

Hughes AH-64 Apacz (ang. Hughes AH-64 Apache) - śmigłowiec szturmowy konstrukcji amerykańskiej, następca Bell AH-1 Kobra.

P08

Śmigłowiec wyspecjalizowany w niszczeniu czołgów został opracowany przez firmę Hughes Helicopters, przejętą później przez McDonnell Douglas. Obecnie produkowany jest w należących do Boeinga zakładach McDonnell Douglas. W 1972 roku armia USA ogłosiła przetarg na Advanced Attack Helicopter (zaawansowany helikopter szturmowy). Swoje propozycje zgłosiło 5 firm, a do finału zakwalifikowano Toolco Aircraft Division koncernu Hughes Aircraft (później Hughes Helicopters) Model 97/YAH-64 i Bell Helicopter Textron Model 409/YAH-63. W 1976 wybrano projekt Hughesa.

Ah-64 apache wp 001

Pierwszy lot prototypu odbył się 30 września 1975 r. Kontrakt na produkcję podpisano dopiero w 1982, a rok później w zakładach Hughes Helicopters w Mesa (Arizona) wyprodukowano pierwszy seryjny egzemplarz. W 1984 Hughes Helicopters został zakupiony przez McDonnell Douglas za kwotę 500 milionów dolarów i producentem śmigłowca stał się McDonnell Douglas Helicopters. W 1996 r. McDonnell Douglas połączył się z Boeingiem, co zaowocowało powstaniem Boeing Helicopters. W US Army używane są dwa główne modele AH-64: AH-64A i AH-64D. Wersje B i C były także wyprodukowane, jednak nigdy nie weszły do służby. Powstało wiele wersji eksportowych. Jedyną wersją produkowaną poza USA jest brytyjski Westland WAH-64 – licencyjna wersja AH-64D z kilkoma ulepszeniami. Plany zakładają użytkowanie śmigłowców tego typu do 2035 roku.

InformacjeEdytuj

Dane podstawowe i techniczne:Edytuj

Śmigłowiec AH-64 Apache
Prototypy 1972
Produkcja seryjna 1983 - nadal
Państwo USA
Długość (m) 17,7
Prędkość maksymalna (km/h)

365

Wersje:Edytuj

  • AH-64A - standardowa wersja
    Remiq.net 8387
  • AH-64B - wersja z ulepszoną nawigacją i radiem
  • AH-64C - wersja zaopatrzona w lepszy silnik
  • AH-64D - wersja z zaawansowanym zestawem czujników. Wyprodukowana w ilości 501 szt.
  • Morski Apacz (ang. Sea Apache) - wersja morska. Zmieniono podwozie i broń

Użytkownicy:Edytuj

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.