FANDOM


Jelcz 442.32 (wcześniej: Jelcz 442D.28 Bartek) - opancerzony, terenowy, 2-osiowy samochód ciężarowy konstrukcji polskiejprodukowany przez firmę Jelcz Sp. z o. o..

Jelcz442

Samochód Jelcz 442 Bartek w czasie testów

Historia konstrukcji sięga 2007 roku, kiedy to przedsiębiorstwo Jelcz Komponenty zaprezentowało wojskowy samochód ciężarowy Jelcz 442D.28 Bartek z napędem na wszystkie osie (układ jezdny 4x4) o wysokiej mobilności w terenie, w wykonaniu ADR. Samochód został wyposażony we włoski silnik ZS Iveco NEF Tector z turbodoładowaniem i o mocy 275 KM. Kilka lat temu Wojsko Polskie rozpoczęło poszukiwania średnich samochodów ciężarowych mogących zastąpić samochody ciężarowe Star 266. W 2012 roku ogłoszono przetarg na średnie samochody ciężarowe. W międzyczasie w przedsiębiorstwie Jelcz Komponenty trwały prace projektowe nad nową konstrukcją samochodu ciężarowego. Nowy Jelcz został wyposażony w mocniejszy niemiecki silnik Mercedes-Benz o mocy 326 KM i zmieniono oznaczenie na 442.32. Publiczna prezentacja pojazdu odbyła się we wrześniu 2013 roku na salonie MSPO 2013, gdzie wzbudził duże zainteresowanie i był jedną z głównych premier na tym salonie. 29 listopada 2013 roku Wojsko Polskie zamówiło 910 ciężarówek. Wartość porozumienia wyniosła ok. 674 mln złotych.

Jelczbartek

Prototyp Jelcza 442

Jelcz 442.32 to samochód ciężarowy charakteryzujący się wysoką mobilnością zaprojektowany w tzw. europejskim klasycznym układzie konstrukcyjnym. Podwozie stanowi skręcano-spawana rama nośna z kabiną wysuniętą nieco przed przednią oś. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 15 600 kg. Ładowność w czasie jazdy po utwardzonych drogach wynosi 6 000 kg, a w terenie 4 000 kg. Konstruktorzy szczególnie podkreślają bardzo duże kąty natarcia i zejścia, wynoszące po 35°. Aby uzyskać taką wartość kąta zastosowano podniesiony niski zderzak, także aby pojazd spełniał warunki cywilnego ruchu drogowego. Samochód wyposażono w urządzenia i osprzęt do przewozu materiałów niebezpiecznych, przy spełnieniu wymogów ADR. Z powodu tych wymogów ograniczono prędkość maksymalną samochodu do 85 km/h, mimo że mógłby jechać 110 km/h. Standardowym wyposażeniem jest m.in  hydrauliczna wyciągarka, uchylny wysięgnik i zaczep do transportu drogą morską i lotniczą.

Charakterystyczna kanciasta kabina nawiązuje do pozostałych pojazdów Jelcza i w porównaniu do konstrukcji Jelczy 3- i 4-osiowych została zwężona do 2 240 mm aby spełnić wymagania Wojska Polskiego. Za fotelami umieszczono leżankę dla dwóch osób. Komfort załogi został powiększony dzięki nowej desce rozdzielczej oraz automatycznie dostosowującemu się fotelowi. Kabina jest hydraulicznie odchylana aby mieć łatwiejszy dostęp do zespołów napędowych. W Jelczu zamontowano wyprodukowany w Polsce komputer pokładowy. Skrzynia ładunkowa w nowym Jelczu jest wyposażona w trzy rzędy ławek dla 24 uzbrojonych żołnierzy, a dzięki zaczepom podkontenerowym można przewozić 10-cio lub 15-to stopowy kontener lub 12 europalet.

Jelcz 01

Jelcz 442 w czasie MSPO 2013

Manualna skrzynia biegów pochodzi z firmy ZF. 1-szy bieg to bieg manewrowy, 2-9 do standardowej jazdy (z podziałem na biegi niskie i wysokie) i bieg wsteczny. ZF jest także dostawcą skrzynii rozdzielczo-redukcyjnej. W przypadku, kiedy wojsko wyraziłoby zainteresowanie skrzynią automatyczną, zastosowanie takiej przekładni także jest możliwe. W pojeździe zastosowano hermetyczną instalację elektryczną, odporną na zakłócenia elektromagnetyczne i nie zakłócającą pracy wojskowych urządzeń łączności. Cała instalacja elektryczna opracowana jest na zasadzie budowy modułowej - zastosowano na przykład łącza, które uniemożliwiają przypadkowe błędne ich podłączenie, czy pomylenie gniazd pośrednich lub końcowych. Nad całością nadzór sprawuje komputer pokładowy, monitorujący zdarzenia w różnych układach i podzespołach samochodu.

Informacje

Dane podstawowe:

  • Państwo: Polska (RP)
  • Producent: Jelcz Komponenty
  • Typ pojazdu: ciężarowy samochód terenowy
  • Liczba miejsc: 2-6 osób
  • Prototypy: 2007 - 2013
  • Produkcja: 2014 - do chwili obecnej
  • Wyprodukowane egzemplarze: ...

Dane techniczne:

  • Uzbrojenie: nie przewidziano
  • Silnik: wysokoprężny z turbodoładowaniem, 6-cylindrowy MTU 6R106TD21 o mocy 326 KM
  • Skrzynia biegów: ZF 10-biegowa, manualna
  • Pancerz: zasadniczy: kompozytowy (opcjonalnie)
  • Długość: 7,98 m
  • Szerokość: 2,55 m
  • Wysokość: 3,49 m
  • Prześwit: 0,40 m (regulowany)
  • Masa własna: 9 600 kg
  • Masa całkowita: 15 600 kg
  • Prędkość maks.: 110km/h (ograniczona do 85 km/h)
  • Zasięg: ...
  • Zapas paliwa: ...

Użytkownicy:

MSPO 2013 - Nowy Jelcz (POL)-0

MSPO 2013 - Nowy Jelcz (POL)-0

Prezentacja Jelcza 442 w internecie

Użytkownik:Dominikier35 15 styczeń 2014 15:53

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.