| (Nie pokazano 56 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) |
| Linia 1: |
Linia 1: |
| − |
<span style="font-size:14px;line-height:22px;">MiG-17 (ros. МиГ-17) - </span>[[Samolot myśliwski|samolot myśliwski]]<span style="font-size:14px;line-height:22px;"> konstrukcji [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|radzieckiej]]</span><span style="font-size:14px;line-height:22px;"> II generacji.[[Plik:MiG-17.jpg|thumb|280px|Samolot myśliwski MiG-17]]</span>
|
+ |
MiG-17 (ros. МиГ-17) - [[samolot myśliwski]] konstrukcji [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|radzieckiej]] II generacji, następca samolotu [[MiG-15]]. |
| |
+ |
[[Plik:MiG-17.jpg|thumb|280px|Samolot myśliwski Mikojan MiG-17]] |
| |
|
|
|
| − |
<span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Samolot myśliwski MiG-17 </span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">został opracowany i zbudowany jako wersja rozwojowa samolotu [[MiG-15]] w biurze konstrukcyjnym</span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> OKB-155 A. Mikojana i M. Guriewicza pod koniec lat 40-tych. Samolot wyposażono w nowe skrzydła o zmiennym kącie natarcia (</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">przy kadłubie 45°, dalej 42°)</span><span style="font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:19.1875px;"> o profilu laminarnym</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;"> oraz uzbrojono w dwa działka NR-23 kal. 23 mm i jedno N-37 kal. 37 mm</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">. W porównaniu do MiGa-15 t</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">ylna część kadłuba została wydłużona o 0,9 m. </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Wewnętrzna objętość zbiorników paliwa spadła do 1 415 litrów.</span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">MiG-17 był również nieco szybszy, bardziej stabilny i zwrotny na wyższych wysokościach. </span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Silnik odrzutowy wyposażono w dopalacz, dzięki temu b</span><span style="font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:19.1875px;">ył to pierwszy seryjnie produkowany myśliwiec w </span>[http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/ZSRR ZSRR]<span style="font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:19.1875px;"> zdolny pokonać barierę dźwięku</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">, jednakże tylko w locie nurkowym, z użyciem dopalacza, pozatym takie loty powodowały silne drgania i były niezbyt bezpieczne, dlatego wprowadzono ograniczenia, a samolot ostatecznie był klasyfikowany jako poddźwiękowy</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">.</span>
|
+ |
Samolot MiG-17 został opracowany i zbudowany w biurze konstrukcyjnym OKB-155 A. Mikojana i M. Guriewicza w 1948 roku jako zmodernizowana wersja rozwojowa samolotu MiG-15. Był to pierwszy seryjnie produkowany samolot myśliwski w [[ZSRR]] zdolny pokonać barierę dźwięku. W latach 50-tych XX wieku rozwój samolotów bojowych zmierzał w kierunku zwiększenia prędkości lotu, ponieważ silnik zastosowany na samolocie MiG-15 nie zapewniał dalszej poprawy osiągów i wykazywał się problemami ze sterownością przy prędkościach poddźwiękowych postanowiono zbudować nowy myśliwiec, ulepszony aerodynamicznie oraz przystosowany do zastosowania silnika z dopalaczem. |
| |
|
|
|
| − |
<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Plik:MiG-17_LWP.jpg|thumb|280px|Samolot myśliwski MiG-17 w barwach lotnictwa wojskowego PRL (1950 rok)]]</span>
|
+ |
Projektowana maszyna miała być przeznaczona do przechwytywania samolotów przeciwnika oraz wsparcia wojsk lądowych. Samolot roboczo oznaczony jako I-330 ("I" od Istrabitiel - myśliwiec) został opracowany i zbudowany z zachowaniem układu MiG-15. W porównaniu do poprzednika wprowadzono jednak kilka istotnych zmian. Wyposażono go w całkowicie nowe skrzydła o zmiennym kącie skosu natarcia o profilu laminarnym wyposażone w grzebienie aerodynamiczne zapobiegające spływowi strug powietrza wzdłuż skrzydeł. Kadłub przekonstruowano w części środkowej oraz tylnej, która została wydłużona o 0,9 m i miała nieco mocniejszą konstrukcję, przewidzianą do zastosowania nowego turbinowego silnika odrzutowego z dopalaczem. Zastosowano nowe hamulce aerodynamiczne. Samolot uzbrojono w dwa działka NR-23 kal. 23 mm oraz jedno N-37 kal. 37 mm. Wewnętrzna objętość zbiorników paliwa spadła do 1 415 litrów. MiG-17 był również nieco szybszy, bardziej stabilny i zwrotny na wyższych wysokościach. Silnik odrzutowy wyposażono w dopalacz, dzięki czemu MiG-17 był zdolny pokonać barierę dźwięku, jednakże tylko w locie nurkowym, z użyciem dopalacza, poza tym takie loty powodowały silne drgania i były niezbyt bezpieczne, dlatego wprowadzono ograniczenia, a samolot ostatecznie był klasyfikowany jako poddźwiękowy. |
| |
+ |
[[Plik:MiG-17_LWP.jpg|thumb|280px|Samolot myśliwski Mikojan MiG-17 w barwach lotnictwa wojskowego PRL (Źródło: J. Szymański via Letectvi + Kosmonautika nr 4/1980)]] |
| |
|
|
|
| − |
<span style="font-size:14px;line-height:22px;">Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Usterzenie pionowe pojedyncze, płat stały w układzie średniopłata. S</span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">krzydła o </span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">zmiennym kącie skosu krawędzi natarcia</span><span style="font-size:14px;line-height:22px;"> (</span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">przy kadłubie 45°, dalej 42°</span><span style="font-size:14px;font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">). </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Wlot powietrza z przodu kadłuba, </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">rozdzielający się pionową przegrodą na dwa kanały wzdłuż burt</span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Celownik optyczny (automatyczny)</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;"> żyroskopowy ASP-4NM Krokus sprzężony z radiodalmierzem</span> <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">SRD-1M Radal-M. Zbiorniki paliwa w kadłubie. </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Podwozie trójpodporowe z kołem przednim chowane w locie.</span>
|
+ |
Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Usterzenie pionowe pojedyncze, płat stały w układzie średniopłata. Skrzydła o zmiennym kącie skosu krawędzi natarcia (przy kadłubie 45°, dalej 42°). Wlot powietrza z przodu kadłuba, rozdzielający się pionową przegrodą na dwa kanały wzdłuż burt. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. Celownik optyczny (automatyczny) żyroskopowy ASP-4NM Krokus sprzężony z radiodalmierzem SRD-1M Radal-M. Wyposażenie do lotów bez widzialności. Zbiorniki paliwa w kadłubie. Podwozie trójpodporowe z kołem przednim chowane w locie. Na wyposażenie standardowe samolotu składała się m.in. radiostacja UKF R-800 (w Lim-5 RSTU-4W), dalmierz radiolokacyjny SRD-1M, stacja ostrzegawcza Syrena-2 oraz fotokarabin S-13. |
| |
|
|
|
| − |
<span style="font-size:14px;line-height:22px;">Oblotu prototypu dokonano w dniu 14 stycznia 1950 roku. W roku następnym rozpoczęto produkcję seryjną. </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Od 1956 roku samolot był produkowany na radzieckiej licencji w [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej (PRL)]] w zakładach [[PZL Mielec]] pod oznaczeniem Lim-5 (Licencyjny myśliwiec-5). </span>W ZSRR został stopniowo wycofywany z eksploatacji od początku lat 70-tych. Najdłużej (do 1977 roku) był eksploatowany w Armawirskiej Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej pilotów obrony powietrznej. W niektórych częściach bojownika samolotu służył jeszcze przed początkiem lat 80-tych. Wycofane ze służby samoloty z usuniętym uzbrojeniem przeniesiono do ośrodków szkolenia [[DOSAAF]]. Inne ustawiono jako pomniki. <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Samolot został wycofany ze służby we wszystkich krajach świata.[[Plik:MiG-17_ZSRR.jpg|thumb|280px|Samolot MiG-17 lotnictwa wojskowego ZSRR w locie]]</span>
|
+ |
Oblotu prototypu dokonano w dniu 14 stycznia 1950 roku. W roku następnym rozpoczęto produkcję seryjną pod oznaczaniem MiG-17. Pierwsze egzemplarze trafiły do jednostek lotnictwa [[Armia Radziecka|Armii Radzieckiej]] w 1952 roku. Produkcja w ZSRR trwała nieprzerwanie do końca 1958 roku. |
| |
|
|
|
| |
+ |
Do [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej (PRL)]] pierwsze samoloty MiG-17 trafiły pod koniec 1955 roku w liczbie 92szt. były to maszyny wersji PF. W roku następnym rozpoczęto w kraju jego produkcję licencyjną w zakładach [[PZL Mielec|WSK Mielec]] pod oznaczeniem Lim-5 (Licencyjny myśliwiec-5), trwała ona do 1960 roku. Wraz z produkcją samolotu uruchomiono również produkcję licencyjną silników odrzutowych WK-1F oznaczoną jako Lis-5 (Licencyjny silnik-5). W latach 1959 - 1961 produkowano w Polsce na licencji również wersję myśliwską przechwytującą MiG-17PF oznaczoną jako Lim-5P. |
| |
|
|
|
| |
+ |
Samolot MiG-17 był ówcześnie jednym z najlepszych odrzutowych samolotów myśliwskich świata. Swej skuteczności dowiódł m.in. podczas [[Wojna wietnamska|wojny wietnamskiej]] strącając wiele amerykańskich maszyn [[North American F-86 Szabla|F-86 Szabla]] oraz nowszych [[North American F-100 Super Szabla|F-100 Super Szabla]]. Dzięki swoim parametrom lotno-taktycznym znalazł zastosowanie jako myśliwiec różnorakiego przeznaczenia i był powszechnie stosowany w kilkudziesięciu państwach świata. W ZSRR został stopniowo wycofywany z eksploatacji od początku lat 70-tych. Najdłużej (do 1977 roku) był eksploatowany w Armawirskiej Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej pilotów obrony powietrznej. W niektórych częściach świata samolot służył jeszcze przed początkiem lat 80-tych. Wycofane ze służby samoloty z usuniętym uzbrojeniem przeniesiono do ośrodków szkolenia [[DOSAAF]]. Inne ustawiono jako pomniki. Samolot został wycofany ze służby we wszystkich użytkujących go krajach świata. |
| |
+ |
[[Plik:MiG-17_ZSRR.jpg|thumb|280px|Samolot MiG-17 lotnictwa wojskowego ZSRR w locie]] |
| |
==<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Informacje</span>== |
|
==<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Informacje</span>== |
| |
===<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Dane podstawowe:</span>=== |
|
===<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Dane podstawowe:</span>=== |
| Linia 18: |
Linia 21: |
| |
*Załoga: 1 osoba |
|
*Załoga: 1 osoba |
| |
*Prototypy: 1950 |
|
*Prototypy: 1950 |
| − |
*Produkcja: 1951 -1969 |
+ |
*Produkcja: 1951 - 1969 (ZSRR), 1956 - 1962 (PRL) |
| − |
*Wyprodukowane egzemplarze: 10 824szt. [7 999 - [[ZSRR]], 2 825 na licencji w [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polsce (PRL)]], [[Czechosłowacja (CSRS)|Czechosłowacji (CSRS)]] oraz [[Chińska Republika Ludowa (CHRL)|Chinach (CHRL)]]][[Plik:MiG-17_DDR.jpg|thumb|280px|Samoloty MiG-17 wschodnioniemieckiej Narodowej Armii Ludowej]] |
+ |
*Wyprodukowane egzemplarze: 10 824szt. [7 999 - ZSRR, 2 825 na licencji w [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polsce (PRL)]], [[Czechosłowacja (CSRS)|Czechosłowacji (CSRS)]] oraz [[Chiny (CHRL)|Chinach (CHRL)]]][[Plik:MiG-17_DDR.jpg|thumb|280px|Samoloty MiG-17 wschodnioniemieckiej Narodowej Armii Ludowej]] |
| |
===Dane techniczne:=== |
|
===Dane techniczne:=== |
| |
*Silnik: turboodrzutowy Klimow WK-1F |
|
*Silnik: turboodrzutowy Klimow WK-1F |
| |
*Rozpiętość: 9,62 m |
|
*Rozpiętość: 9,62 m |
| − |
*Długość kadłuba: 11,09 - 11,36 m (różne źródła) |
+ |
*Długość kadłuba: 11,36 m |
| |
*Wysokość: 3,80 m |
|
*Wysokość: 3,80 m |
| |
*Powierzchnia nośna: <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;line-height:22.399999618530273px;">22,6 m²</span> |
|
*Powierzchnia nośna: <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;line-height:22.399999618530273px;">22,6 m²</span> |
| − |
*Masa własna: 3 798 - 4 100 kg (różne źródła) |
+ |
*Masa własna: 3 798 - 4 100 kg (zależnie od wersji) |
| − |
*Masa całkowita: 6 072 kg |
+ |
*Masa całkowita: 5 932 - 6 072 kg (zależnie od wersji) |
| |
*Prędkość maks: 1 200 km/h (1,15Ma) |
|
*Prędkość maks: 1 200 km/h (1,15Ma) |
| |
*Prędkość min: 180 km/h |
|
*Prędkość min: 180 km/h |
| |
*Wznoszenie: 65 m/s |
|
*Wznoszenie: 65 m/s |
| − |
*Pułap: 14 700 - 16 600 m (różne źródła) |
+ |
*Pułap: 15 600 - 16 600 m (zależnie od wersji) |
| |
*Zasięg: 1 300 km, 1 930 km (ze zbiornikami dodatkowymi) |
|
*Zasięg: 1 300 km, 1 930 km (ze zbiornikami dodatkowymi) |
| |
*Rozbieg: 550 m |
|
*Rozbieg: 550 m |
| |
*Dobieg: 520 m |
|
*Dobieg: 520 m |
| − |
*Uzbrojenie: 2 działka NR-23 kal. 23 mm (<span style="font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:19.1875px;">zapas amunicji: 80 szt. każde</span>), 1 działko NR-37 kal. 37 mm (<span style="font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:19.1875px;">zapas amunicji: 40 szt.</span>) oraz 4 pociski rakietowe kierowane RS-1U (tylko wersja MiG-17PFU) lub 2 bomby do 250 kg lub 2 dodatkowe zbiorniki zwiększające zasięg na 2-4 zamkach pod skrzydłami. |
+ |
*Uzbrojenie: 2 działka [[NR-23]] kal. 23 mm (zapas amunicji: 80szt. każde), 1 działko [[NR-37]] kal. 37 mm (<span style="font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:19.1875px;">zapas amunicji: 40 szt.</span>) oraz 4 pociski rakietowe kierowane RS-1U (tylko wersja MiG-17PFU) lub 2 bomby do 250 kg lub 2 dodatkowe zbiorniki paliwa zwiększające zasięg na 2-4 zamkach pod skrzydłami. |
| |
+ |
|
| |
===Wersje:=== |
|
===Wersje:=== |
| − |
*'''MiG-17'''<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;"> - pierwsza wersja seryjna.</span> |
+ |
*'''MiG-17'''<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;"> - pierwsza wersja seryjna wyposażona w silnik WK-1.</span> |
| |
*<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;">'''MiG-17A''' - wersja wyposażona w ulepszony silnik WK-1A.</span> |
|
*<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;">'''MiG-17A''' - wersja wyposażona w ulepszony silnik WK-1A.</span> |
| |
*<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;">'''MiG-17F''' - wersja wyposażona w silnik z dopalaczem WK-1F.</span> |
|
*<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;">'''MiG-17F''' - wersja wyposażona w silnik z dopalaczem WK-1F.</span> |
| − |
*<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;">'''MiG-17P''' - wersja wyposażona </span><span style="font-size:14px;">w radar RP-1 "Szmaragd".</span> |
+ |
*<span style="line-height:20px;color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;">'''MiG-17P''' - wersja wyposażona </span><span style="font-size:14px;">w radar RP-1 "Szmaragd" oraz trzy działka NR-23 kal. 23 mm.</span> |
| |
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17PF''' - wersja MiG-17P wyposażona w silnik z dopalaczem WK-1F. Od grudnia 1955 roku wyposażana w ulepszony radar</span><span style="font-size:14px;"> RP-5 "Szmaragd".</span> |
|
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17PF''' - wersja MiG-17P wyposażona w silnik z dopalaczem WK-1F. Od grudnia 1955 roku wyposażana w ulepszony radar</span><span style="font-size:14px;"> RP-5 "Szmaragd".</span> |
| |
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17PFG''' - niewielka liczba MiG-17PF wyposażona w system naprowadzania "Horyzont-1".</span> |
|
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17PFG''' - niewielka liczba MiG-17PF wyposażona w system naprowadzania "Horyzont-1".</span> |
| − |
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17PFU''' - wersja MiG-17P i MiG-17PF wyposażona w radar RP-1U "Szmaragd" i uzbrojona w 4 pociski kierowane RS-1US (K-5).</span> |
+ |
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17PFU''' - wersja MiG-17P i MiG-17PF wyposażona w radar RP-1U "Szmaragd" i uzbrojona w 4 pociski kierowane RS-1US (K-5), pozbawiona uzbrojenia strzeleckiego.</span> |
| |
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17P''' - wersja rozpoznawcza. Wyposażona w aparat fotograficzny AFA-BA-40R, produkowana w małych seriach.</span> |
|
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17P''' - wersja rozpoznawcza. Wyposażona w aparat fotograficzny AFA-BA-40R, produkowana w małych seriach.</span> |
| |
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17AS''' - wersja myśliwsko-bombowa przystosowana do przenoszenia różnego rodzaju pocisków niekierowanych. W późnych latach 50-tych wiele radzieckich samolotów MiG-17 wyposażonych w wyrzutnie pocisków niekierowanych zostało przeniesionych do nowo utworzonych pułków myśliwsko-bombowych.[[Plik:MiG-17_Egipt.jpg|thumb|280px|Samolot MiG-17 lotnictwa wojskowego Egiptu]]</span> |
|
*<span style="font-size:14px;">'''MiG-17AS''' - wersja myśliwsko-bombowa przystosowana do przenoszenia różnego rodzaju pocisków niekierowanych. W późnych latach 50-tych wiele radzieckich samolotów MiG-17 wyposażonych w wyrzutnie pocisków niekierowanych zostało przeniesionych do nowo utworzonych pułków myśliwsko-bombowych.[[Plik:MiG-17_Egipt.jpg|thumb|280px|Samolot MiG-17 lotnictwa wojskowego Egiptu]]</span> |
| |
===Wersje licencyjne:=== |
|
===Wersje licencyjne:=== |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Lim-5''' - wersja licencyjna samolotu MiG-17F produkowana w Polsce od 1956 roku w zakładach lotniczych [[PZL Mielec]].</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Lim-5''' - wersja licencyjna samolotu MiG-17F produkowana w [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polsce (PRL)]] od 1956 roku w zakładach lotniczych [[PZL Mielec]].</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Lim-5P''' - wersja licencyjna samolotu MiG-17PF.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Lim-5P''' - wersja licencyjna samolotu MiG-17PF.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Lim-5MR''' - wersja myśliwsko-rozpoznawcza wyposażona w aparat fotograficzny AFA-39.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Lim-5MR''' - wersja myśliwsko-rozpoznawcza wyposażona w aparat fotograficzny AFA-39.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''J-5''' - wersja licencyjna produkowana w Chinach w latach 1956 - 1959 w zakładach lotniczych Szenjang.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''[[Shenyang J-5]]''' - wersja licencyjna samolotu MiG-17 produkowana w [[Chiny (CHRL)|Chinach (CHRL)]] w latach 1956 - 1959 w zakładach lotniczych Shenyang.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''JJ-5''' - wersja dwumiejscowa samolotu J-5 produkowanego w Chinach.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Shenyang JJ-5''' - wersja dwumiejscowa samolotu Shenyang J-5.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''FT-5''' - wersja eksportowa samolotu J-5.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''Shenyang FT-5''' - wersja eksportowa samolotu Shenyang J-5.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''S-104''' - wersja licencyjna produkowana w Czechosłowacji od 1955 roku w zakładach lotniczych [[Aero Vodochody]]. Wyprodukowana w ilości 457szt.[[Plik:Mig17.gif|thumb|280px|Sylwetka samolotu MiG-17 w trzech rzutach]]</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">'''S-104''' - wersja licencyjna samolotu MiG-17 produkowana w [[Czechosłowacja (CSRS)|Czechosłowacji (CSRS)]] od 1955 roku w zakładach lotniczych [[Aero Vodochody]]. Wyprodukowana w ilości 457szt.[[Plik:Mig17.gif|thumb|280px|Sylwetka samolotu MiG-17 w trzech rzutach]]</span> |
| |
+ |
|
| |
+ |
===Użycie bojowe:=== |
| |
+ |
*[[Wojna wietnamska]] |
| |
+ |
*[[Radziecka interwencja w Afganistanie]] |
| |
+ |
|
| |
===Użytkownicy:=== |
|
===Użytkownicy:=== |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|Związek Radziecki (ZSRR)]] - brak danych</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|Związek Radziecki (ZSRR)]] - brak danych</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Albania (LRA) - 20szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Albania (LSRA)|Albania (LRA)]] - 20szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Algieria (ARLD)]] - 90szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Algieria (ARLD)]] - 90szt. (wycofane)</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Angola (LRA)]] - 32szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Angola (LRA)]] - 32szt. (wycofane)</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Afganistan/ Afganistan (DRA) - ponad 100szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Afganistan (DRA)]] - ponad 100szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Bangladesz (LRB)]] - brak danych (F-5 chińskiej produkcji)</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Bangladesz (LRB)]] - brak danych (F-5 chińskiej produkcji)</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Bułgaria (LRB)]] - ponad 94szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Bułgaria (LRB)]] - ponad 94szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Burkina Faso]] - 1szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Burkina Faso]] - 1szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Chińska Republika Ludowa (CHRL)|Chiny (CHRL)]] - brak danych</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Chiny (CHRL)]] - brak danych</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Czechosłowacja (CSRS)]] - 457szt. (wersja licencyjna S-104)</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Czechosłowacja (CSRS)]] - 457szt. (wersja licencyjna S-104)</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Egipt (ARE)]] - brak danych</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Egipt (ARE)]] - brak danych</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Etiopia (FDRE)]] - 40szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Etiopia (FDRE)]] - 40szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Gwinea]] - 10szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Gwinea]] - 10szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Gwinea Bissau - ponad 8szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Gwinea-Bissau]] - ponad 8szt.</span> |
| |
+ |
*[[Indie (RI)]] - brak danych |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Indonezja]] - 30szt. MiG-17F oraz ponad 40szt. Lim-5 polskiej produkcji</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Indonezja]] - 30szt. MiG-17F oraz ponad 40szt. Lim-5 polskiej produkcji</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Irak (RI) - brak danych</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Irak (RI)]] - 17szt. (wycofane w 1970 roku)</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Jemen Południowy (LDRJ) - ponad 40szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Jemen Południowy (LDRJ) - ponad 40szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Jemen Północny (JRA) - ponad 20szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Jemen Północny (JRA) - ponad 20szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Kambodża - 18szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Kambodża]] - 18szt. (wycofane)</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Kongo (RK) - około 24szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Kongo (RK)]] - około 24szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Korea Północna (KRLD)]] - brak danych</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Korea Północna (KRLD)]] - brak danych</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Kuba (RK)]] - 100szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Kuba (RK)]] - 100szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Libia (WLADżLS)]] - brak danych</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Libia (WLADżLS)]] - brak danych</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Madagaskar - 4szt. (otrzymane z Korei Północnej)</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Madagaskar - 4szt. (otrzymane z Korei Północnej)</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Mali - 5szt. Lim-5 polskiej produkcji</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Mali]] - 5szt. Lim-5 polskiej produkcji (wycofane)</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Maroko - 12szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Maroko]] - 12szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Mongolia (MRL) - 12szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Mongolia (MRL)]] - 12szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Mozambik (RM)]] - 10szt. MiG-17F i 12szt. Lim-5</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Mozambik (RM)]] - 10szt. MiG-17F i 12szt. Lim-5</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Niemcy (NRD)]] - 16szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Niemcy (NRD)]] - 16szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Nigeria]] - 28szt. MiG-17 i Lim-5 z ZSRR, Polski oraz Egiptu</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Nigeria]] - 28szt. MiG-17 i Lim-5 z ZSRR, Polski oraz Egiptu</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Pakistan - brak danych</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Pakistan (IRP)]] - brak danych</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polska (PRL)]] - 92szt. MiG-17PF oraz duża liczba Lim-5 polskiej produkcji</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polska (PRL)]] - 92szt. MiG-17PF oraz duża liczba Lim-5 polskiej produkcji</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Rumunia (SRR)]] - 60szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Rumunia (SRR)]] - 60szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Somalia - 54szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Somalia (FRS)]] - 54szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Somaliland]] - brak danych (byłe Somalijskie)</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Somaliland]] - brak danych (byłe Somalijskie)</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Sri Lanka (DSRSL)]] - 7szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Sri Lanka (DSRSL)]] - 7szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Syria (SRA) - ponad 120szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Syria (SRA)]] - ponad 120szt. (wycofane)</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Sudan]] - 16szt. F-5 i FT-5 chińskiej produkcji</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Sudan]] - 16szt. F-5 i FT-5 chińskiej produkcji</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Tanzania (ZRT)]] - 12szt. F-5 chińskiej produkcji</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Tanzania (ZRT)]] - 12szt. F-5 chińskiej produkcji</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Uganda]] - 24szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Uganda]] - 24szt.</span> |
| − |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Węgry (WRL) - 130szt.</span> |
+ |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Węgry (WRL)]] - 130szt.</span> |
| |
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Wietnam (SRW)]] - 77szt.</span> |
|
*<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">[[Wietnam (SRW)]] - 77szt.</span> |
| |
+ |
|
| |
+ |
===Bibliografia:=== |
| |
+ |
*J. Domański "Samolot myśliwski MiG-17, TBiU nr 41" Wydawnictwo MON Warszawa 1976 |
| |
|
|
|
| |
===<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;"></span><span style="line-height:22px;">Źródła:</span>=== |
|
===<span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;"></span><span style="line-height:22px;">Źródła:</span>=== |
