FANDOM


Linia 4: Linia 4:
   
 
<span style="font-size:14px;line-height:22px;">Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Usterzenie pionowe pojedyncze, płat stały w układzie średniopłata. Wlot powietrza z przodu kadłuba, </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">rozdzielający się pionową przegrodą na dwa kanały wzdłuż burt</span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Celownik optyczny (automatyczny)</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;"> żyroskopowy ASP-4NM Krokus sprzężony z radiodalmierzem</span> <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">SRD-1M Radal-M. </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Podwozie trójpodporowe z kołem przednim chowane.</span>
 
<span style="font-size:14px;line-height:22px;">Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Usterzenie pionowe pojedyncze, płat stały w układzie średniopłata. Wlot powietrza z przodu kadłuba, </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">rozdzielający się pionową przegrodą na dwa kanały wzdłuż burt</span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Celownik optyczny (automatyczny)</span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;"> żyroskopowy ASP-4NM Krokus sprzężony z radiodalmierzem</span> <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">SRD-1M Radal-M. </span><span style="font-size:14px;line-height:22px;">Podwozie trójpodporowe z kołem przednim chowane.</span>
  +
  +
<span style="font-size:14px;line-height:22px;">Oblotu prototypu dokonano w dniu 14 stycznia 1950 roku. W roku następnym rozpoczęto produkcję seryjną. </span><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.399999618530273px;">Od 1956 roku rozpoczęto produkcję licencyjną w [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej (PRL)]] w zakładach [[PZL Mielec]] pod oznaczeniem Lim-5 (Licencyjny myśliwiec-5).</span>
  +
  +
  +
==<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Informacje</span>==
  +
===<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Dane podstawowe:</span>===
  +
  +
*<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Państwo: [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|Związek Radziecki (ZSRR)]]</span>
  +
*Producent:
  +
*Typ samolotu: [[Samolot myśliwski|myśliwski]]
  +
*Załoga: 1 osoba
  +
*Prototypy: 1950
  +
*Produkcja: 1951 -1969
  +
*Wyprodukowane egzemplarze: 10 824szt. [7 999 - [[ZSRR]], 2 825 na licencji w [[Polska Rzeczpospolita Ludowa (PRL)|Polsce (PRL)]], [[Czechosłowacja (CSRS)|Czechosłowacji (CSRS)]] oraz [[Chińska Republika Ludowa (CHRL)|Chinach (CHRL)]]]
  +
===Dane techniczne:===
  +
*Silnik: turboodrzutowy Klimow WK-1F
  +
*Rozpiętość: 9,62 m
  +
*Długość kadłuba: 11,09 - 11,36 m (różne źródła)
  +
*Wysokość: 3,80 m
  +
*Powierzchnia nośna: <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;line-height:22.399999618530273px;">22,6 m²</span>
  +
*Masa własna: 3 798 - 4 100 kg (różne źródła)
  +
*Masa całkowita: 6 072 kg
  +
*Prędkość maks: 1 200 km/h (1,15Ma)
  +
*Prędkość min: 180 km/h
  +
*Wznoszenie: 65 m/s
  +
*Pułap: 14 700 - 16 600 m (różne źródła)
  +
*Zasięg: 1 300 km, 1 930 km (ze zbiornikami dodatkowymi)
  +
*Rozbieg: 550 m
  +
*Dobieg: 520 m
  +
*Uzbrojenie: 2 działka NR-23 kal. 23 mm (po 80 szt. amunicji), 1 działko NR-37 kal. 37 mm (40 szt. amunicji) oraz 4 pociski rakietowe kierowane RS-1U (tylko wersja MiG-17PFU) lub 2 bomby do 250 kg lub 2 dodatkowe zbiorniki zwiększające zasięg na 2-4 zamkach pod skrzydłami.
  +
===Użytkownicy:===
  +
*[http://pl.uzbrojenie.wikia.com/wiki/ZSRR Związek Radziecki (ZSRR)] - brak danych
  +
[[Użytkownik:Michał Iljin|Michał Iljin]] ([[Dyskusja użytkownika:Michał Iljin|dyskusja]]) 17:23, wrz 12, 2015 (UTC)IljinM.
 
[[Kategoria:Samoloty]]
 
[[Kategoria:Samoloty]]
 
[[Kategoria:Samoloty myśliwskie]]
 
[[Kategoria:Samoloty myśliwskie]]

Wersja z 17:23, wrz 12, 2015

MiG-17 (ros. МиГ-17) - samolot myśliwski konstrukcji radzieckiej II generacji.
MiG-17

Samolot myśliwski MiG-17

Samolot myśliwski MiG-17 został opracowany i zbudowany jako wersja rozwojowa samolotu MiG-15 w biurze konstrukcyjnym OKB-155 A. Mikojana i M. Guriewicza pod koniec lat 40-tych. W porównaniu do poprzednika samolot wyposażono w nowe skrzydła o zmiennym kącie natarcia (przy kadłubie 45°, dalej 42°) o profilu laminarnym oraz uzbrojono w dwa działka NR-23 kal. 23 mm i jedno N-37 kal. 37 mm.Tylna część kadłuba została wydłużona o 0,9 m. Wewnętrzna objętość zbiorników paliwa spadła do 1 415 litrów. Silnik odrzutowy wyposażono w dopalacz, dzięki temu był to pierwszy seryjnie produkowany myśliwiec w ZSRR zdolny pokonać barierę dźwięku, jednakże tylko w locie nurkowym, z użyciem dopalacza, pozatym takie loty powodowały silne drgania i były niezbyt bezpieczne, dlatego wprowadzono ograniczenia, a samolot ostatecznie był klasyfikowany jako poddźwiękowy.
MiG-17 LWP

Samolot myśliwski MiG-17 w barwach lotnictwa wojskowego PRL (1950 rok)

Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Usterzenie pionowe pojedyncze, płat stały w układzie średniopłata. Wlot powietrza z przodu kadłuba, rozdzielający się pionową przegrodą na dwa kanały wzdłuż burt. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. Celownik optyczny (automatyczny) żyroskopowy ASP-4NM Krokus sprzężony z radiodalmierzem SRD-1M Radal-M. Podwozie trójpodporowe z kołem przednim chowane.

Oblotu prototypu dokonano w dniu 14 stycznia 1950 roku. W roku następnym rozpoczęto produkcję seryjną. Od 1956 roku rozpoczęto produkcję licencyjną w Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej (PRL) w zakładach PZL Mielec pod oznaczeniem Lim-5 (Licencyjny myśliwiec-5).


Informacje

Dane podstawowe:

Dane techniczne:

  • Silnik: turboodrzutowy Klimow WK-1F
  • Rozpiętość: 9,62 m
  • Długość kadłuba: 11,09 - 11,36 m (różne źródła)
  • Wysokość: 3,80 m
  • Powierzchnia nośna: 22,6 m²
  • Masa własna: 3 798 - 4 100 kg (różne źródła)
  • Masa całkowita: 6 072 kg
  • Prędkość maks: 1 200 km/h (1,15Ma)
  • Prędkość min: 180 km/h
  • Wznoszenie: 65 m/s
  • Pułap: 14 700 - 16 600 m (różne źródła)
  • Zasięg: 1 300 km, 1 930 km (ze zbiornikami dodatkowymi)
  • Rozbieg: 550 m
  • Dobieg: 520 m
  • Uzbrojenie: 2 działka NR-23 kal. 23 mm (po 80 szt. amunicji), 1 działko NR-37 kal. 37 mm (40 szt. amunicji) oraz 4 pociski rakietowe kierowane RS-1U (tylko wersja MiG-17PFU) lub 2 bomby do 250 kg lub 2 dodatkowe zbiorniki zwiększające zasięg na 2-4 zamkach pod skrzydłami.

Użytkownicy:

Michał Iljin (dyskusja) 17:23, wrz 12, 2015 (UTC)IljinM.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.