FANDOM


(Dodano nową stronę „<span style="font-size:14px;line-height:22px;">MiG-17 (ros. МиГ-17) - </span>samolot myśliwski<span style="font-size:14px;line-height:22px;"...”)

Wersja z 16:09, wrz 12, 2015

MiG-17 (ros. МиГ-17) - samolot myśliwski konstrukcji radzieckiej II generacji.
MiG-17

Samolot myśliwski MiG-17

Samolot myśliwski MiG-17 został opracowany i zbudowany jako wersja rozwojowa samolotu MiG-15 w biurze konstrukcyjnym OKB-155 A. Mikojana i M. Guriewicza pod koniec lat 40-tych. W porównaniu do poprzednika samolot wyposażono w nowe skrzydła o zmiennym kącie natarcia (przy kadłubie 45°, dalej 42°) o profilu laminarnym oraz uzbrojono w dwa działka NR-23 kal. 23 mm i jedno N-37 kal. 37 mm.Tylna część kadłuba została wydłużona o 0,9 m. Wewnętrzna objętość zbiorników paliwa spadła do 1 415 litrów. Silnik odrzutowy wyposażono w dopalacz, dzięki temu był to pierwszy seryjnie produkowany myśliwiec w ZSRR zdolny pokonać barierę dźwięku, jednakże tylko w locie nurkowym, z użyciem dopalacza, pozatym takie loty powodowały silne drgania i były niezbyt bezpieczne, dlatego wprowadzono ograniczenia, a samolot ostatecznie był klasyfikowany jako poddźwiękowy.

Konstrukcja duralowa, półskorupowa. Usterzenie pionowe pojedyncze, płat stały w układzie średniopłata. Wlot powietrza z przodu kadłuba, rozdzielający się pionową przegrodą na dwa kanały wzdłuż burt. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. Celownik optyczny (automatyczny) żyroskopowy ASP-4NM Krokus sprzężony z radiodalmierzem SRD-1M Radal-M. Podwozie trójpodporowe z kołem przednim chowane.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.