FANDOM


Ocelot - opancerzony pojazd rozpoznawczy i patrolowy typu MRAP konstrukcji brytyjskiej.

Ocelot

Opancerzony wóz rozpoznawczy Ocelot

Opancerzony wóz rozpoznawczy Ocelot produkowany jest przez przedsiębiorstwo Force Protection Europe. Dzięki modułowej konstrukcji można szybko wymienić uszkodzone elementy opancerzenia na polu walki. Pojazd został opracowany we współpracy z producentem silników, firmą Ricardo.
Ocelot - 1

Opancerzony wóz rozpoznawczy Ocelot w czasie prób terenowych

Na początku XXI wieku firma Force Protection Europe, rozpoczęła prace nad wozem opancerzonym, który zaspokoiłby rynkowe zapotrzebowanie na małe, lekkie i przestronne pojazdy bojowe odporne na wybuchy min. Nowy pojazd który został nazwany Ocelotem został zaprezentowany po raz pierwszy na targach Defence Systems and Equipment International (DSEI) w Londynie. W kwietniu 2010 dwa egzemplarze pojazdu zostały zamówione przez Siły Zbrojne Wielkiej Brytanii do dalszych badań. 22 września 2010, ogłoszono że Oceloty zastąpią opancerzone odmiany samochodów Land Rover Defender. Ocelot w wojsku brytyjskim otrzymał oznaczenie Foxhound. Dostawy seryjnych pojazdów dla Sił Zbrojnych Wielkiej Brytanii rozpoczęto w 2011 roku. W roku następnym Oceloty rozpoczęły służbę w brytyjskim kontyngencie w Afganistanie, w ramach misji ISAF.  Ocelot został zaprojektowany jako lekki pojazd opancerzony ze specjalistycznym zabezpieczeniem przeciwko minom i ładunkom IED. Podwozie zostało zbudowane w kształcie litery V, aby ochronić pojazd i jego załogę przed skutkami wybuchu. Prędkość 80 km/h pojazd osiąga w ciągu 19,5 sekundy.

Ocelotbajerco

Charakterystyczną cechą tego wozu bojowego jest jego modułowa konstrukcja dzięki czemu można w szybkim czasie wymienić uszkodzone elementy opancerzenia pojazdu. Wystarczy 6 wyspecjalizowanych osób aby łatwo zmodyfikować pojazd w zależności do jego przeznaczenia. Możliwa jest przebudowa na wóz ewakuacji medycznej, pojazd zaopatrzeniowy, albo standardowy pojazd terenowy do przewozu żołnierzy. Jego kabina jest wykonana z nowoczesnych materiałów kompozytowych. Producent twierdzi że dzięki takim materiałom kabina zapewnia lepszą ochronę i mniejsze spalanie.

InformacjeEdytuj

Dane podstawowe:Edytuj

Dane techniczne:Edytuj

  • Uzbrojenie: ...
  • Silnik: Steyr M16 o mocy 218 KM
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa, automatyczna ZF 6HP28X
  • Pancerz: kompozytowy, STANAG 4569 poziom 3
  • Długość: 5,32 m
  • Szerokość: 2,10 m
  • Wysokość: 2,35 m
  • Prześwit: ...
  • Masa całkowita: 7 500 kg
  • Prędkość maks.: 110 km/h (na szosie)
  • Zasięg: ponad 600 km
  • Zapas paliwa: 155 l

Użytkownicy:Edytuj

Użytkownik:Dominikier35 14 luty 2014 13:36

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.