FANDOM


(Dane techniczne:)
(Użytkownicy:)
Linia 46: Linia 46:
 
*Jemen - 550szt.
 
*Jemen - 550szt.
 
*[[Libia (WLADżLS)]] - 650szt.
 
*[[Libia (WLADżLS)]] - 650szt.
*Węgry (WRL)/ [[Węgry]] - 174szt.
+
*[[Węgry (WRL)]]/ [[Węgry]] - 174szt.
 
*[[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|Związek Radziecki (ZSRR)]] - 394szt.
 
*[[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich (ZSRR)|Związek Radziecki (ZSRR)]] - 394szt.
   

Wersja z 17:54, sty 30, 2016

Star 266 - terenowy 3-osiowy samochód ciężarowy konstrukcji polskiej. Następca modelu Star 660.

Star26601wi8

Terenowy samochód ciężarowy Star 266 w polskiej armii.

Prace konstrukcyjne nad następcą starzejącego się samochodu ciężarowego Star 660 rozpoczęto w 1968 roku w Ośrodku Badawczo Rozwojowym FSC Star, Biurze Konstrukcji Przemysłu Motoryzacyjnego w Warszawie oraz Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku.

Irs2d

Instalacja Rozlewczo Sanitarna (IRS-2) na podwoziu Stara 266

Nadwozie samochodu Star 266 osadzone zostało na podłużnicowej ramie spawanej wykonanej z blachy tłoczonej. W układzie jezdnym zastosowano przedni sztywny most napędowy zawieszony na półeliptycznych resorach piórowych oraz dwóch hydraulicznych amortyzatorach teleskopowych. Zawieszenie osi środkowej i tylnej stanowiły mosty napędowe, każdy zawieszony na dwóch odwróconych półeliptycznych resorach piórowych oraz sześciu drążkach reakcyjnych. Mosty napędowe wyposażono w sterowaną pneumatycznie blokadę mechanizmu różnicowego. Układ hamulcowy dostosowano do zasilania hamulców przyczepy oraz wyposażono w nadciśnieniowy system wspomagania. Samochód Star 266 wyposażony był w kabinę wagonową typu 641 posiadającą dwa włazy dachowe, odchylane płaskie okna przednie oraz leżankę znajdującą się za fotelami kierowcy i pasażera. W 1985 roku przeprowadzono niewielką modernizację kabiny polegającą na zmianie stylistyki osłony wlotu powietrza. Przestrzeń ładunkową stanowiła jedna z dwóch metalowych skrzyń ładunkowych typu 663 lub 673. Skrzynia typu 663 posiadała dwupoziomową podłogę wykonaną z desek, odchylaną burtę tylną, opończę, montowane do ścian bocznych odchylane ławki, instalację świetlną oraz dźwiękowa, służącą do komunikowania się z kabiną pojazdu. Skrzynia typu 673 posiadała jednopoziomową podłogę wykonaną z desek, opończę oraz odchylane burty boczne i tylną.

Star 266 Hibneryt

Star 266 z zabudowanym działkiem przeciwlotniczym ZU-23-2. Zestaw p-lot "Hibneryt"

Pierwszy prototyp Stara 266 zbudowany został w 1969 roku. W latach 1970-1973 przeprowadzano testy drogowe kolejnych prototypów. Produkcję seryjną ciężarówki rozpoczęto w 1973 roku w Fabryce Samochodów Ciężarowych "Star" w Starachowicach i trwała do 2000 roku. Samochód Star 266 używany był i nadal jest jako podstawowy samochód ciężarowo-terenowy w Ludowym Wojsku Polskim i następnie w Wojsku PolskimPrzez całe lata dzięki swej niezawodności oraz doskonałym własnościom terenowym był podstawowym wyposażeniem polskiej armii i zyskał wiele pochlebnych opinii. O możliwościach samochodu świadczy fakt, że w 1988 roku dwa Stary 266 wzięły udział w Rajdzie Paryż-Dakar i pokonały całą trasę docierając do mety.

Star 266 Szpital polowy

Star 266 z kontenerową nadbudową szpitala polowego

Oprócz podstawowej wersji skrzyniowej polska armia używała i używa do chwili obecnej wiele specjalistycznych wersji Stara 266 jak np. samobieżne zestawy przeciwlotnicze "Hibneryt", mosty pontonowe, nadwozia furgonowe Jelcz AUM, warsztaty naprawcze Sarna I i Sarna II, stacje radioliniowe R-409, mobilne stacje rozpoznania radioelektronicznego MSR-W, wysokowydajne urządzenia do odkażania chemicznego WUS-3, generatory dymu GD-2, instalacje rozlewcze IRS-2, żurawie samochodowe oraz koparki Bumar - Waryński K 407. Łącznie wyprodukowano około 18 000 egzemplarzy samochodu Star 266 dla użytkowników polskich oraz zagranicznych, głównie dla użytkowników wojskowych.

Star266lewybokpojazdu

Star 266 ze specjalistycznym nadwoziem furgonowym Jelcz AUM

Informacje

Dane podstawowe:

Dane techniczne:

  • Silnik: wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy Star 359M o mocy 150 KM
    Star26602ba1

    Wysokowydajne Urządzenie Specjalne (WUS-3) służące do odkażania, dezynfekcji, techniki wojskowej oraz terenu skażonych bronią masowego rażenia (ABC) zabudowane na ciężarówce Star 266

  • Skrzynia biegów: S5-45, 5-biegowa, manualna
  • Pancerz: brak opancerzenia
  • Długość: 6,82 m
  • Szerokość: 2,50 m
  • Wysokość: 3,22 m
  • Prześwit: ...
  • Masa własna: 7 350 kg
  • Masa całkowita: 7 300 kg
  • Prędkość maks.: 90 km/h
  • Zasięg: 1 040 km
  • Zapas paliwa: 2 X 150 l

Użytkownicy:

Film ukazujący możliwości samochodu:

http://www.youtube.com/watch?v=fwqmKezJvoQ

Źródła:

Michał Iljin (dyskusja) 19:57, cze 10, 2013 (UTC)IljinM.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.