FANDOM


Linia 3: Linia 3:
 
[[Plik:Star26601wi8.jpg|thumb|280px|Terenowy samochód ciężarowy Star 266 w polskiej armii.]]
 
[[Plik:Star26601wi8.jpg|thumb|280px|Terenowy samochód ciężarowy Star 266 w polskiej armii.]]
   
[[Plik:Irs2d.jpg|thumb|280px|Instalacja rozlewcza IRS-2 na podwoziu Stara 266]]<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Samochód ciężarowy Star 266 był produkowany seryjnie w latach 1973-200</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">0</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> przez [[Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star"|Fabrykę&nbsp;Samochodów Ciężarowych "Star"]]</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">w Starachowicach</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">. Używany był i nadal jest jako podstawowy samochód ciężarowo-terenowy w [[Ludowe Wojsko Polskie (LWP)|Ludowym Wojsku Polskim]] i następnie w [[Siły Zbrojne Rzeczpospolitej Polskiej|Wojsku Polskim]]. </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Pierwszy prototyp Stara 266 zbudowany został w 1969 roku. </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Produkcję seryjną ciężarówki rozpoczęto w 1973 roku. Ciężarówka </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Star 266 wyposażana była w kabinę wagonową posiadającą dwa włazy dachowe, odchylane płaskie okna przednie oraz leżankę znajdującą się za fotelami kierowcy i pasażera. W 1985 roku przeprowadzono jej modernizację polegająca na zmianie stylistyki osłony wlotu powietrza. </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Przez całe lata dzięki swej niezawodności oraz doskonałym własnościom terenowym był podstawowym wyposażeniem polskiej armii i zyskał wiele pochlebnych opinii.</span>
+
[[Plik:Irs2d.jpg|thumb|280px|Instalacja Rozlewczo Sanitarna (IRS-2) na podwoziu Stara 266]]<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Samochód ciężarowy Star 266 był produkowany seryjnie w latach 1973-200</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">0</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> przez [[Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star"|Fabrykę&nbsp;Samochodów Ciężarowych "Star"]]</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">w Starachowicach</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">. Używany był i nadal jest jako podstawowy samochód ciężarowo-terenowy w [[Ludowe Wojsko Polskie (LWP)|Ludowym Wojsku Polskim]] i następnie w [[Siły Zbrojne Rzeczpospolitej Polskiej|Wojsku Polskim]]. </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Pierwszy prototyp Stara 266 zbudowany został w 1969 roku. </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Produkcję seryjną ciężarówki rozpoczęto w 1973 roku. Ciężarówka </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Star 266 wyposażana była w kabinę wagonową posiadającą dwa włazy dachowe, odchylane płaskie okna przednie oraz leżankę znajdującą się za fotelami kierowcy i pasażera. W 1985 roku przeprowadzono jej modernizację polegająca na zmianie stylistyki osłony wlotu powietrza. </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Przez całe lata dzięki swej niezawodności oraz doskonałym własnościom terenowym był podstawowym wyposażeniem polskiej armii i zyskał wiele pochlebnych opinii.</span>
   
 
<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Oprócz podstawowej wersji skrzyniowej polska armia używała i używa do chwili obecnej wiele specjalistycznych wersji Stara 266 jak np. działka przeciwlotnicze, mosty pontonowe, </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">nadwozia furgonowe, warsztaty naprawcze Sarna </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">I i Sarna II, </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">generatory dymu GD-2, instalacje rozlewcze IRS-</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">2, żurawie samochodowe</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> oraz koparki [[Bumar - Waryński]] K 407. Łącznie wyprodukowano około 18 000 egzemplarzy samochodu Star 266 dla użytkowników polskich oraz zagranicznych, głównie dla sił zbrojnych.[[Plik:Star266lewybokpojazdu.jpg|thumb|280px|Star 266 ze specjalistycznym nadwoziem furgonowym Jelcz AUM]]</span>
 
<span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">Oprócz podstawowej wersji skrzyniowej polska armia używała i używa do chwili obecnej wiele specjalistycznych wersji Stara 266 jak np. działka przeciwlotnicze, mosty pontonowe, </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">nadwozia furgonowe, warsztaty naprawcze Sarna </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">I i Sarna II, </span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">generatory dymu GD-2, instalacje rozlewcze IRS-</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;">2, żurawie samochodowe</span><span style="font-family:sans-serif;line-height:19.1875px;"> oraz koparki [[Bumar - Waryński]] K 407. Łącznie wyprodukowano około 18 000 egzemplarzy samochodu Star 266 dla użytkowników polskich oraz zagranicznych, głównie dla sił zbrojnych.[[Plik:Star266lewybokpojazdu.jpg|thumb|280px|Star 266 ze specjalistycznym nadwoziem furgonowym Jelcz AUM]]</span>
Linia 15: Linia 15:
 
*Produkcja: 1973-2000
 
*Produkcja: 1973-2000
 
===Dane techniczne:===
 
===Dane techniczne:===
*Silnik: wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy Star 359M o mocy 150 KM[[Plik:Star26602ba1.jpg|thumb|280px|Wysokowydajne Urządzenie Specjalne (WUS-3) służące do odkażania, dezynfekcji, techniki wojskowej oraz terenu skażonych bronią ABC zabudowane na ciężarówce Star 266]]
+
*Silnik: wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy Star 359M o mocy 150 KM[[Plik:Star26602ba1.jpg|thumb|280px|Wysokowydajne Urządzenie Specjalne (WUS-3) służące do odkażania, dezynfekcji, techniki wojskowej oraz terenu skażonych bronią masowego rażenia (ABC) zabudowane na ciężarówce Star 266]]
 
*Skrzynia biegów: S5-45, 5-biegowa, manualna
 
*Skrzynia biegów: S5-45, 5-biegowa, manualna
 
*Długość: 6,82 m
 
*Długość: 6,82 m

Wersja z 07:30, paź 27, 2013

Star 266 - terenowy 3-osiowy samochód ciężarowy konstrukcji polskiej. Następca modeli Star 66/660.

Star26601wi8

Terenowy samochód ciężarowy Star 266 w polskiej armii.

Irs2d

Instalacja Rozlewczo Sanitarna (IRS-2) na podwoziu Stara 266

Samochód ciężarowy Star 266 był produkowany seryjnie w latach 1973-2000 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych "Star" w Starachowicach. Używany był i nadal jest jako podstawowy samochód ciężarowo-terenowy w Ludowym Wojsku Polskim i następnie w Wojsku PolskimPierwszy prototyp Stara 266 zbudowany został w 1969 roku. Produkcję seryjną ciężarówki rozpoczęto w 1973 roku. Ciężarówka Star 266 wyposażana była w kabinę wagonową posiadającą dwa włazy dachowe, odchylane płaskie okna przednie oraz leżankę znajdującą się za fotelami kierowcy i pasażera. W 1985 roku przeprowadzono jej modernizację polegająca na zmianie stylistyki osłony wlotu powietrza. Przez całe lata dzięki swej niezawodności oraz doskonałym własnościom terenowym był podstawowym wyposażeniem polskiej armii i zyskał wiele pochlebnych opinii. Oprócz podstawowej wersji skrzyniowej polska armia używała i używa do chwili obecnej wiele specjalistycznych wersji Stara 266 jak np. działka przeciwlotnicze, mosty pontonowe, nadwozia furgonowe, warsztaty naprawcze Sarna I i Sarna II, generatory dymu GD-2, instalacje rozlewcze IRS-2, żurawie samochodowe oraz koparki Bumar - Waryński K 407. Łącznie wyprodukowano około 18 000 egzemplarzy samochodu Star 266 dla użytkowników polskich oraz zagranicznych, głównie dla sił zbrojnych.
Star266lewybokpojazdu

Star 266 ze specjalistycznym nadwoziem furgonowym Jelcz AUM

Informacje

Dane podstawowe:

Dane techniczne:

  • Silnik: wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy Star 359M o mocy 150 KM
    Star26602ba1

    Wysokowydajne Urządzenie Specjalne (WUS-3) służące do odkażania, dezynfekcji, techniki wojskowej oraz terenu skażonych bronią masowego rażenia (ABC) zabudowane na ciężarówce Star 266

  • Skrzynia biegów: S5-45, 5-biegowa, manualna
  • Długość: 6,82 m
  • Szerokość: 2,50 m
  • Wysokość: 3,22 m
  • Prześwit: ...
  • Masa całkowita: 7 300 kg
  • Prędkość maks.: 90 km/h
  • Zasięg: 1040 km
  • Zapas paliwa: 2 X 150 l

Użytkownicy:

Film ukazujący możliwości samochodu:

http://www.youtube.com/watch?v=fwqmKezJvoQ

Michał Iljin (dyskusja) 19:57, cze 10, 2013 (UTC)IljinM.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.