FANDOM


WZT-2 - wóz zabezpieczenia technicznego konstrukcji polskiej bazujący na podwoziu czołgu T-55, następca wozu zabezpieczenia technicznego WZT-1.
WZT-2 (1)

Wóz zabezpieczenia technicznego WZT-2

Pojazd został opracowany i przeznaczony do obsługi technicznej czołgów T-55 znajdujących się na wyposażeniu Ludowego Wojska Polskiego (LWP), później był wykorzystywany również do obsługi nowszych czołgów typu T-72. W celu unifikacji konstrukcji pojazdu i uproszczenia produkcji postanowiono wykorzystać podwozie identyczne jak w czołgu T-55. Wóz zabezpieczenia technicznego WZT-2 jest przeznaczony do ewakuacji oraz pomocy technicznej pojazdów gąsienicowych uszkodzonych na polu walki, wykonywania prac montażowo-demontażowych, prac ziemnych, remontów pojazdów oraz udzielania załogom wozów bojowych pierwszej pomocy medycznej i ewakuacji rannych z pola walki (3 rannych w pozycji leżącej).
WZT-2

Wóz zabezpieczenia technicznego WZT-2 w terenie

Kadłub podzielony jest konstrukcyjnie na trzy przedziały: załogi zakryty w przedniej części, transportowy w formie odkrytej skrzyni w środkowej części oraz napędowy z tyłu wozu. Przedział transportowy może służyć do przewożenia większych urządzeń niezbędnych do wykonywania prac inżynieryjnych lub do transportu rannych na noszach w pozycji leżącej. Podwozie WZT-2 oparte jest na podwoziu czołgu T-55. Analogicznie jak w nim składa się z pięciu par podwójnych kół jezdnych, tylnych kół napędowych oraz przednich kół napinających. Załoga WZT-2 składa się z czterech osób: dowódcy, kierowcy, mechanika i operatora. Podobnie jak w T-55 pojazd wyposażony jest w przyrządy obserwacyjne, na które składają się peryskopy oraz noktowizory. Prędkość jazdy podczas holowania uszkodzonego sprzętu wynosi 15 km/h. Po przygotowaniu pojazd ten może pokonywać przeszkody wodne po dnie. Do wykonywania zadań WZT-2 posiada specjalistyczne wyposażenie na które składa się:

  • teleskopowy żuraw hydrauliczny o o udźwigu 10 000 kg i regulowanym ramieniu zamontowany po lewej stronie kadłuba
  • wyciągarka hydrauliczna o uciągu 750 kN
  • spycharka zamontowana z przodu pojazdu
  • sprzęt do spawania i cięcia elektrycznego
  • sprzęt do spawania i cięcia acetylenowego
  • sztywny hol do holowania uszkodzonych czołgów

Ponadto na wyposażenie standardowe pojazdu składa się radiostacja UKF R-123M wraz z odbiornikiem, telefon wewnętrzny R-124 , układ ochrony przed bronią masowego rażenia (ABC), układ przeciwpożarowy, termiczna aparatura dymotwórcza oraz rentgenometr. Uzbrojenie stanowi wielkokalibrowy karabin maszynowy DSzK kalibru 12,7 mm oraz granatnik przeciwpancerny RPG-7.

Informacje

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.